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最速と最軽量が一つに究極のロードバイクMadobe Gen8誕生

Émondaのように軽く、Madoneのように速い。最速と最軽量が一つに

ÉmondaとMadone、トレックを象徴する2つのロードバイクを組み合わせた衝撃的なバイクの誕生です。第8世代のMadoneは、Émondaのように軽くMadoneのように速い、まさに両カテゴリーのベストであり、スピードを追求するライダーが求める唯一無二のロードレースバイクと言えるでしょう。

Émondaのような軽さ

Madone SLR Gen 8は、新しい900シリーズOCLVカーボンと先鋭的な新しいチューブ設計により、現行のÉmonda SLRフレームセットに匹敵する軽さを実現。Gen7のMadoneフレームセットよりも320グラム軽量です。もう、エアロか軽さか、スプリントかクライミングかを選ぶ必要はなくなりました。

軽くて快適なIsoFlowテクノロジー

Madone Gen 8の最新IsoFlowテクノロジーは、従来よりもさらに軽く、垂直方向のコンプライアンスが最大80%向上。路面振動を巧みに吸収するので、長い時間、力強く走り続けることができます。

また、フレームサイズごとに最適化されたチューブ形状を採用。小さなサイズでも大きなサイズでも風洞実験を実施するなど、それぞれのサイズでバランスの取れた剛性、それぞれのサイズでバランスの取れた剛性、サイズに関わらず、均整のとれた美しさを実現しました。

人間工学に基づいた新しい軽量ハンドルバー/ステム

新開発の超軽量OCLVカーボン製Aero RSL Roadインテグレーテッドバー/ステムは、超高速のエアロ形状、ドロップ部より3cm狭いブラケット部(Gen 7と同じドロップ形状)で、ライダーを究極のエアロポジションに導きます。

究極のレースバイクをお求めやすい価格で

新しいMadone SLは、SLRと同じ革新的なフレームテクノロジーを共有しながら、500シリーズOCLVカーボンと別体式ハンドルバー/ステムを使いコストを抑えています。SLは機械式変速にも対応しています。

Madone Gen8は、SL 5からSLR 9および9 AXSモデルまでの幅広いラインナップで、カーボンレースバイクの価格帯を完全にカバーしています。

Project Oneに新しいICONが登場

Project Oneは、ペイントだけではなく、希望通りのフィット、パーツを得られるため、新しくMadone SLRを選ぶ最良の方法です。最先端のコンポーネント、各パーツ毎のサイズ、無限とも思える絶妙なカラーバリエーション、ウルトラプレミアムなペイントテーマのすべてを自在に選び、夢の1台を作ることができるサービスです。

当店ではProject One及びTREKの商品知識、ロードバイクに精通したスタッフがお客様の究極の1台を作り上げるお手伝いをさせていただきます。Project Oneをご検討のお客様は、ぜひお電話で来店予約をお勧めします。

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この記事を書いた人

ブリッジバイクプロダクツのWEBサイト担当スタッフです。自転車歴は長い
ので、それなりに知識はあるほうですが、特に速い訳でも上手な訳でもありません。